?由于恒溫恒濕試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)長(zhǎng)時(shí)間工作，就不免會(huì)出現(xiàn)排期溫度高這樣的情況，出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣溫度高應(yīng)該怎么辦？對(duì)于這種情況，小編可以從：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)，這幾點(diǎn)來(lái)分析。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度高的原因：

1.回氣溫度高：
為了防止恒溫恒濕試驗(yàn)箱回液，一般回氣管路都要求20℃的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫效果下降，過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20℃。當(dāng)回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1℃，壓縮機(jī)排氣溫度將升高1～1.3℃。

2.電機(jī)加熱量大：
對(duì)于一些廠家采用“回氣冷卻型壓縮機(jī)”的，電機(jī)會(huì)加熱流經(jīng)電機(jī)腔的制冷劑蒸汽，經(jīng)過(guò)受熱的蒸汽被氣缸吸氣，溫度繼續(xù)提高。此時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣溫度高的情況。

如果是使用“回氣冷卻型半封壓縮機(jī)”，制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在15～45℃之間。空氣冷卻（風(fēng)冷）型壓縮機(jī)中制冷制不經(jīng)過(guò)繞組，因而不存在電機(jī)加熱問(wèn)題。

3.壓縮比過(guò)高：
壓縮比與排氣溫度成正比，即壓縮比越大，排氣溫度就越高，降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。這兩種方法小編就不詳細(xì)講述，有興趣的朋友可以聯(lián)系我們?yōu)槟獯稹?br>
4.冷凝壓力太高：
冷凝器的作用可以當(dāng)做是散熱器，冷凝器的散熱面積小、灰塵堆積、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等，均可導(dǎo)致冷凝壓力過(guò)高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。

5.制冷劑的選擇不當(dāng)：
不一樣的熱物理性質(zhì)，會(huì)造成制冷劑的制冷效果不同，在經(jīng)歷同樣的壓縮過(guò)程后，排氣溫度升高量自然會(huì)有所差異。所以，對(duì)于不同的制冷溫度，應(yīng)該選擇合適的制冷劑。

經(jīng)過(guò)我們多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，壓縮機(jī)在正常使用情況下應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)排期溫度高，電機(jī)發(fā)熱高溫等過(guò)熱現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)，意味著壓縮機(jī)過(guò)可能出現(xiàn)了故障，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問(wèn)題，或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。

如果壓縮機(jī)過(guò)熱，我們要按照上面幾種情況，逐一排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或進(jìn)行配件更換。同時(shí)廠家也要經(jīng)常收集用戶的反饋信息，對(duì)整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，減少問(wèn)題的出現(xiàn)。